ADAGIO 27
|
Huvuddata: |
|
|
Längd
över allt |
8,15
m |
|
Längd
i vattenlinjen |
7,30
m |
|
Bredd |
2,80
m |
|
Djupgående |
1,25
m |
|
Barlast |
1.200 kg |
|
Deplacement |
3.000 kg |
|
Kryssarea |
28,5
m2 |
Konstruktören,
civilingenjör Lars-Olof Norlin, motiverar Adagio 27
Adagio 27 har något
förhöjt fribord och roder på hjärtstock, men har i övrigt samma
skrov och segelyta som den välkända Allegro 27, som seglat sedan 1967. Båtarna
uppfyller Sjöfartsverkets dimensioneringsföreskrifter.
Adagio 27 byggs av handupplagd
glasfiberarmerad plast. Givetvis med de för Allegrobåtarna vanliga
säkerhetsmarginalerna. De längsgående förstyvningarna gör det lätt att fästa
inredningsdetaljerna samt skrovisoleringen. Den senare en fördel i såväl kalla
som varma farvatten.
Adagio 27 uppvisar
de karakteristiska Allegrodragen. Slankt förskepp och så långt akterut
placerat nollspant som Kosterregeln tillåter, ger lägsta formmotstånd och bästa
fart för segel och motor. Rak kölsula med båtens tyngdpunkt akter om kölvinkeln
underlättar torrsättning. Det kraftigt byggda skrovet och den
utanpåliggande järnkölen garanterar säkra färder över oskyddade vatten. Det
måttliga djupgåendet tillförsäkrar god framkomlighet i skärgårdar och
andra grunda farvatten.
Stort roder
med stort roderutslag ger fullgod girförmåga. Propellern har placerats helt i
kölpartiet utan urtag i roderbladet, vilket ger bästa roder- och
propellersamverkan vid motormanövrering i trånga hamnar. En 23 hkr diesel ger
en fart av drygt 7 knop.
Med hänsyn till
vädervariatonerna har Adagio 27 arrangerats med en framflyttad sittbrunn med
en av en vindruta (alt styrhytt) skyddad styrplats. Som extra plus får man en
avskild akterruff med två rymliga kojer, liksom att pentryt placerats i
brunnen och matbestyren alltså kan ske i anslutning till den friska luften.
Aktre delen av sittbrunnen är självlänsande, den främre kan avgränsas
med skott vid överhavssegling i hårt väder.
Överbyggnad,
gångbord och sittbrunn har utformats för att vara estetiskt tilltalande samt
för rörelseriktighet för vinsch- och skothantering, liksom form och
placering av ruffventiler etc för att harmoniera med däckslinjerna. Höjd i
styrhytten om 1,87 m, i förruffen ca 1,78 m. Fyra fasta kojer om ca 2 m längd
finns, därtill två kojer i fören, som får full längd genom att fälla upp
U-soffans främre ryggstöd. Avskiljbart toalettrum. Garderob och hyllor med fack
för besättningens tillhörigheter finns, liksom stuvutrymmen för segel, fendrar,
ankare etc. Tankar för vatten och bränsle finns vid sidan om sittbrunnen.
Adagio 27 kan seglas
av en person och är lätthanterlig vid segling även med liten besättning.
Båten är styv och har god segelbalans liksom hög styrstabilitet. Båten
har masttoppsrigg och en segelyta som med den självskötande kryssfocken, kan
bäras upp till 12 m/s. Med en stora genuan på 24 kvm för bidevind, respektive
spinnaker för undanvind får man tillräcklig segelyta vid lättare vindar.
ADAGIO 27
Prislistan
baseras på följande standardalternativ:
A. Skrov, överbyggnad och
övriga GAP-enheter, monterad köl.
B. Segelklar över däck, utan
inredning men med huvudskott, maststöttor och motor monterade.
C. Komplett båt, men med
inredning och installationer i byggsats.
D. Komplett, färdigbyggd båt
enligt nedanstående beskrivning.
BESKRIVNING
Skrov och däck tillverkat i handupplagd glasfiberarmerad
plast (GAP) i sandwichkonstruktion, allt dimensionerat enligt
Sjöfartsverkets normer.
Utanpåliggande järnköl med kölbultar i syrafast stål. Röstjärn och
stävbeslag i syrafast stål, kraftigt fästade till röstjärnsknän och förstäv med
genomgående bult. Roder av GAP med hjärtstock och rodergångjärn i
syrafast stål med delrinlager. Stävbågar och mantågsstöttor i syrafast stål.
Överbyggnad och
sittbrunn i
handupplagd GAP i sandwichutförande. Självlans i sittbrunnens aktre del.
Fyra plus två ventilatorer av fast Doradetyp i GAP monterade i rufftaken.
Fönsterventiler av härdat glas i aluminiumramar.
Rigg med rundhult i eloxerad
aluminium. Stående rigg 19-trådig, syrafast vajer.Vinschar för fockfall och
revning. Väslade vinschar för försegelskot på sittrumssargarna.
Inredning i mahogny. Bärande skott
och förstyvningar dubbelplastade mot bordläggningen. Våghål för dränage till
pumpgrop framför om motorn. Durkar i nåtad teak. Synliga ytor under rufftak,
sargar och däck samt vid kojsidor klädd med ljus, demonterbar garnering.
Motor utgörs av Volvo Penta MD
2030 om 23 hkr med elstart och färskvattenkylning, reduktionsbackslag,
generator, 12 V startbatteri, propellerutrustning, 40 liter bränsletank.
Reglage och instrumentpanel vid ratten om babord under styrhyttstaket.
Elsystem 12 V belysningsbatteri och
elsystem, reglementsenliga lanternor, belysning i salong, pentry och toalett
samt läslampor vid kojerna.
Vatten, Sanitet.
Färskvattentankar
om 50 liter, färskvattenpump till handfat och diskho, den senare även med
sjövattenpump. Toalett med septiktank.
Standardutrustning är storsegel och kryssfock
med skot. Tvålågigt, balansupphängd spis. Eldsläckare. Fast länspump.
Flaggspelsfäste. 2 st 10 m förtöjningslinor, 40 m ankarlina, 12 kg stockankare,
6 st fendertar.
Priser enligt
separat lista. Reservation för pris- och konstruktionsändringar utan
föregående meddelande
Prislista Adagio 27
Standard. Våren
2003. Priser inklusive 20 % moms. Fritt lastat verkstad i Södermanland.
Alternativ A
Plastat skrov, däck, roder, luckor, monterad gjutjärnsköl 196.000:-
Alternativ B
Segelklar över däck med bärande skott och motor installerade 438.000:-
Tillkommer utöver
alt A: Motorbädd, bränsletank, axel och hylsa,
motor med reglage installerat, huvudskott, montering av däck,
självläns och röstjärn, maststöttor, roder med beslag och rorkult,
master och rigg exkl spinnakerutrustning, storsegel, mesan och fock.
Alternativ C
Färdig båt som komplett byggsats 581.000:-
Tillkommer utöver
alt B: Ytbehandlad träinredning och garneringar,
VVS- och elutrustning, dynor, fendertar och förtöjningslinor
Alternativ D
Komplett färdig båt 642.000:-
Mellankommande
alternativ och extrautrustning offereras på begäran.
Leveranstid
efter överenskommelse